Калькулятор паркувального коефіцієнту
Калькулятор паркувального коефіцієнту онлайн
Цей калькулятор допоможе вам розрахувати необхідну кількість парковочних місць для будівель різного призначення згідно з державними будівельними нормами України (ДБН В.2.3-4).
Що таке паркувальний коефіцієнт?
Паркувальний коефіцієнт — це нормативний показник, що визначає кількість парковочних місць на одиницю площі або кількість відвідувачів будівлі. Коефіцієнт залежить від:
- Типу будівлі (офіс, торговельний центр, житло тощо)
- Розташування (центр міста, спальний район, передмістя)
- Рівня автомобілізації регіону
- Доступності громадського транспорту
Типові коефіцієнти паркування:
- Офісні будівлі: 3-6 місць на 100 м² загальної площі
- Торговельні центри: 15-25 місць на 100 м² торговельної площі
- Житлові будинки: 1-2 місця на квартиру
- Ресторани: 10-15 місць на 100 м² залу
- Готелі: 1 місце на 2-3 номери
Калькулятор враховує різні фактори та надає рекомендації щодо оптимальної кількості парковочних місць для вашого проєкту.
Поширені питання
Що таке паркувальний коефіцієнт?
Це нормативний показник кількості парковочних місць, необхідних для конкретного типу будівлі чи об'єкта. Розраховується як відношення кількості місць до площі або кількості відвідувачів.
Які чинники впливають на паркувальний коефіцієнт?
Тип будівлі, її розташування, рівень автомобілізації населення, доступність громадського транспорту, час роботи об'єкта та його специфіка.
Чи обов'язково дотримуватися норм паркування?
Так, згідно з ДБН В.2.3-4 та місцевими будівельними нормами, проєкти повинні передбачати мінімальну кількість парковочних місць для отримання дозволів.
Як розрахувати парковку для змішаного використання?
Для будівель змішаного призначення коефіцієнти підсумовуються для кожного типу використання з урахуванням їх площ або потужностей.
Що робити, якщо місця недостатньо?
Можна розглянути багаторівневу парковку, підземні паркінги, оренду сусідніх ділянок або зменшення норм за погодженням з органами архітектури.
Як впливає розташування на коефіцієнт?
У центрі міста коефіцієнти можуть бути зменшені через розвинений громадський транспорт, а в передмістях — збільшені через залежність від автомобілів.